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有媒体注意到,随着中菲关系转好,中菲两国在贸易、基建方面的交流亦逐渐频密。据台湾“中央社”报道,2016年,北京对菲承诺240亿美元的贷款、投资与援助,菲律宾经济团队2017年1月访问中国,提交了涉及40项基础设施建设的清单。《菲律宾每日询问者报》网站今年3月亦报道称,中国将采购10亿美元的菲律宾农产品。

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企业业绩:中国建筑国际(3311)公布,截至今年3月底止首季经营溢利及应占合营盈利约16.85亿元,按年增16.28%。期内,营业额116.18亿元,按年增9.5%。正大企业国际(3839)预期,截至今年3月底止首季,股东应占溢利将增加1.5倍,去年同期盈利224.9万美元。

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附:民营企业500强中资产总额前20名榜单责任编辑:王嘉源航空发动机究竟是怎样的一种工业品?各种精辟玄妙的形容词不胜枚举。然而究竟应该以怎样的态度对待航空发动机?究竟应该如何面对研制过程中的种种成功与失败?究竟应该如何看待航空发动机巨大的投资与技术的风险?这些问题都不是用一两句话就能表述清楚的。对于中国这样一个有着悠久农耕文明历史,刚刚完成初步工业化,尚未完全浸润工业文明的社会,航空发动机产业这个概念本来就具有相当距离。但是对于工业革命的策源地英国,在经历了两次世界大战,两次大战之间的大奖赛技术角逐,以及二战之后航空技术激烈角逐之后,对这样的问题很早就有深刻的认知。这张1951年英国阿姆斯特朗西德利航空发动机公司制作的宣传海报,就是对航空发动机研制问题精准认识的生动范例。

这里面,除了居民购房需求增加的因素外,各地房价的普遍上涨也是其中一个因素。尽管房贷余额在快速增长,但从贷款质量来看,建设银行、农业银行、平安银行等2017年末的个人住房贷款的不良贷款率均较上一年末下降,表明个人住房贷款风险仍得到了有效控制。

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